AMPO POYAM VALVES SUMINISTRARÁ VÁLVULAS DE COMPUERTA DE DISEÑO THROUGH CONDUIT DOUBLE EXPANDING PARA EL PROYECTO DE DESARROLLO DEL CAMPO AKM EN INDONESIA

AMPO POYAM VALVES ha sido seleccionada para suministrar 14 válvulas de compuerta de diseño Through Conduit Double Expanding, incluyendo 8 válvulas de accionamiento manual y 6 válvulas motorizadas (MOV), para el Proyecto de Desarrollo del Campo AKM, situado en el Bloque Kasuri, en Papúa Occidental (Indonesia). Las válvulas se instalarán en las estructuras de superficie (topside) de los campos Asap, Merah y Kido (AMK), y su entrega está prevista para el primer trimestre de 2027.

El Bloque Kasuri abarca 3.534 km² en la península de Bomberai, y se ubica junto al yacimiento offshore de gas Tangguh. El bloque comprende las estructuras de Asap, Merah y Kido, con una producción total de gas prevista de entre 180 y 200 millones de pies cúbicos diarios (MMcf/d) y una producción estimada del campo de 330 MMcf/d.

La primera fase de desarrollo aprovechará 1,7 billones de pies cúbicos (Tcf) de reservas de gas de la formación Roabiba, suministrando gas a la primera planta flotante de gas natural licuado (FLNG) de Indonesia. En línea con la estrategia del Gobierno indonesio para impulsar la industria petroquímica en Papúa Occidental, parte de este gas se destinará también a una futura planta petroquímica en la zona de Teluk Bintuni.

El proyecto se desarrolla para Genting Oil, usuario final de la instalación, con PT. Meindo Elang Indah como contratista EPC. AMPO POYAM VALVES ha colaborado estrechamente con PT. Meindo Elang Indah durante las fases de selección y diseño de las válvulas para el proyecto.

DBB y DIB en una sola válvula

Las válvulas que suministrará AMPO POYAM VALVES están basadas en el diseño Double Expanding Gate (DEG) de AMPO con asientos roscados, considerado la solución preferente cuando se requiere funcionalidad Double Block and Bleed (DBB) o Double Isolation and Bleed (DIB) dentro de un único cuerpo de válvula. Cada asiento es autoenergizado y se activa mecánicamente, lo que significa que la función de sellado no depende de la presión interna, a diferencia de las válvulas de bola y las válvulas de compuerta tipo slab, que requieren el efecto pistón para activar los asientos.

El diseño es completamente metal-metal, sin juntas elastoméricas ni termoplásticas. Las superficies dinámicas de sellado entre asientos y compuertas están recubiertas con carburo de tungsteno y sometidas a un acabado especial que garantiza una estanqueidad total incluso bajo altas presiones y en presencia de fluidos de proceso sucios o abrasivos, sin necesidad de inyectar compuestos sellantes.

Los asientos roscados mantienen un contacto firme y permanente con el cuerpo y las cuñas, garantizando la estanqueidad metálica y evitando la acumulación de partículas sólidas entre las superficies de sellado. Esta construcción también proporciona una mayor resistencia frente a cargas externas, como las provocadas por la flexión de las tuberías.

Las válvulas serán sometidas en AMPO a ensayos FAT/TSO de acuerdo con las normas API 6D y API 598, incluyendo la calificación DBB bidireccional y DIB-1 en ambos asientos, además de la certificación Fire Safe conforme a API 6FA.

Este proyecto refuerza el valor de la participación de AMPO POYAM VALVES en las fases de ingeniería, diseño y selección de válvulas, así como su flexibilidad para cumplir plazos de entrega exigentes en materiales especiales, factores clave en la decisión del cliente de elegir a AMPO como proveedor. La adjudicación también pone de manifiesto la creciente trayectoria y el sólido posicionamiento de AMPO en aplicaciones upstream y topside, donde la fiabilidad operativa y la capacidad de cierre hermético resultan críticas para el éxito de las instalaciones.