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AMPO POYAM VALVES ESTÁ SUMINISTRANDO VÁLVULAS DE ALTO VALOR TECNOLÓGICO PARA EL TERCER TREN DE CORPUS CHRISTI DE CHENIERE

25 junio 2018
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Decenas de miles de válvulas de AMPO están actualmente instaladas en las más importantes plantas de licuefacción de Estados Unidos y Corpus Christi no es una excepción. Cheniere y Bechtel han vuelto a confiar en AMPO POYAM VALVES para el diseño y la producción de más de 1750 válvulas para el tercer tren de la planta de licuefacción Corpus Christi. Este proyecto consiste en la construcción de un nuevo tren, sumándose a los dos trenes de licuefacción ya existentes, y la construcción de un nuevo tanque, así como un segundo atracadero. Con el Tren 3 la planta de licuefacción podrá aumentar su capacidad productiva de LNG nominal hasta aproximadamente 13.5 mpta.

 

La puesta en marcha del Tren 3 se prevé para 2020 y AMPO POYAM VALVES está actualmente suministrando las siguientes válvulas, algunas de las cuales están siendo incluso entregadas: válvulas de bola criogénicas manuales, válvulas criogénicas de globo y retención, así como válvulas de bola criogénicas y no criogénicas actuadas y válvulas metal-metal. El tamaño de las válvulas será de hasta 42” y el rango de presión oscilará entre 150 y 900 libras. Es importante mencionar que, además de la excelente capacidad de aislamiento de nuestras válvulas de bola top entry criogénicas de gran tamaño, estas válvulas reducen la caída de presión en la línea y como consiguiente se pueden utilizar equipos de menor tamaño.

 

AMPO POYAM VALVES ha suministrado desde 2012 más de 4000 válvulas de alto valor tecnológico para los primeros dos trenes del proyecto Corpus Christi LNG de Cheniere, además de varias válvulas para los primeros 5 trenes del proyecto de licuefacción Sabine Passs LNG, cuyos clientes también fueron Cheniere y Bechtel. Algunas de estas válvulas eran válvulas HIPPS de 36” y 42”, las cuales conseguían un cierre perfecto en menos de 2 segundos. En el caso de este pedido, suministramos válvulas de bola criogénicas, no criogénicas y metal-metal.

 

Además cabe destacar que en este nuevo proyecto también suministraremos servicios post-venta y apoyaremos la construcción y la puesta en marcha del Tren 3, con la participación de un amplio equipo de técnicos de AMPO SERVICE. En AMPO siempre trabajamos en colaboración con los equipos de ingeniería de nuestros clientes con el objetivo de garantizar una exitosa puesta en marcha y el mantenimiento del proyecto.

 

Ha sido el rendimiento óptimo de nuestras válvulas y nuestro excelente servicio lo que ha hecho que el cliente vuelva a confiar en AMPO POYAM VALVES para la adjudicación de este nuevo contrato.

 

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